Wśród firm motocyklowych widać coraz więcej zapału do produkcji pojazdów elektrycznych. Narzucane normy emisji spalin, presja polityków, Zielonych i chęć kreowania przyjaznego środowisku wizerunku to oczywiście główne pędniki rozwoju elektrycznych pojazdów.

Honda, największy producent motocykli na świecie, przechodzi właśnie od fazy planowania, wymyślania i projektowania do fazy wdrażania. Prezes Hondy Takahiro Hachigo ogłosił dziś, że koncepcyjny model EV-CUB pokazany w Tokio w ubiegłym roku wejdzie do produkcji w ciągu dwóch lat, przy czym sprzedaż ruszy na razie tylko w Japonii:

"Planujemy wprowadzić EV-CUB jako masowo produkowane rozwinięcie elektrycznego EV-CUB Concept. Pojazd trafi na rynek japoński w ciągu dwóch lat, a potem stopniowo będzie trafiał do największych krajów azjatyckich, które były największymi rynkami dla serii Honda Cub. Opierając się na modelach Cub, które mocno zakorzeniły się w codziennym życiu wielu ludzi, będziemy chcieli popularyzować EV i redukować emisję CO2".  

Honda EV-CUB już dwukrotnie pojawiła się jako model koncepcyjny, po raz pierwszy zaprezentowany w Tokio w roku 2009. Poprawiona wersja prototypu pokazanego w 2015 wygląda bardzo podobnie do przyjętego z entuzjazmem pierwowzoru.