Koncepcyjny model Hondy o nazwie E4-01 ma coraz większe szanse, aby wejść do produkcji seryjnej. Zapominalskim przypominamy, że pojazd ten zaprezentowany został po raz pierwszy dwa lata temu na targach motocyklowych w Tokio. W chwili prezentacji firma nie ujawniła nawet, jaki silnik napędzał będzie ten niecodzienny pojazd.

Dziś wiemy znacznie więcej. Do napędu E4-01 zastosowany zostanie trzycylindrowy silnik o pojemności 904 ccm, który swoimi parametrami bardziej pasowałby do wyścigówki, niż do skuteropodobnej koncepcyjnej Hondy.

Jednostka napędowa dysponowała będzie rozrządem DOHC, czterema zaworami na cylinder oraz dynamiką właściwą dla zastosowanych rozwiązań technicznych oraz blisko litrowej pojemności. Model E4-01 opisywany jest przez Hondę jako „Automatyczny Sportbike", a nie skuter. Ma to swoje uzasadnienie, jeśli przyjrzymy się bliżej podwoziu tego pojazdu.

Przy masie około 200 kg osiągi nowej maszyny zapowiadają się obiecująco, nawet pomimo skuterowej fizjonomii oraz zastosowania przekładni CTV zamiast klasycznej skrzyni biegów. Spory bagażnik na pewno przyda się w dalszych wypadach, a duża ilość miejsca zwiastuje wysoki komfort jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażera. Jeśli chcecie zobaczyć jak wygląda E4-01 w ruchu, zapraszamy do obejrzenia filmu ze strony Hondy tutaj.