Honda CRF230M model 2009 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Honda CRF230M
Rok
2009
Kategoria
Dual Sport
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
223 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Stopień sprężania
9.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
65.5 x 66.2 mm
Zasilanie
Gaźnik
Układ rozrządu
SOHC
Zapłon
CDI
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga motocykla gotowego do jazdy
125.2 kg (276.0 pounds)
Wysokość siodła
805 mm
Prześwit
236 mm
Rozstaw osi
1,336 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
23.9°
Wyprzedzenie
98 mm
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
229 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
168 mm
Opona przednia
110/70-17
Opona tylna
130/70-17
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
240 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
220 mm
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
8.7 litry
Wersje kolorystyczne
Czarny
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze