Honda CM 450 Custom model 1982 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Honda CM 450 Custom
Rok
1982
Kategoria
Naked bike
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
447 ccm
Typ silnika
Dwucylindrowy R2
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
37.00 KM (27.0 kW)) przy 9000 RPM
Stopień sprężania
9.1:1
Średnica cylindra x skok tłoka
75.0 x 50.6 mm
Zasilanie
Gaźnik
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ rozrządu
OHC
Zapłon
CDI
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Powietrze
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga na sucho
174 kg
Wysokość całkowita
1,180 mm
Długość całkowita
2,145 mm
Szerokość całkowita
855 mm
Rozstaw osi
1,450 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
59.0°
Wyprzedzenie
114 mm
Zawieszenie tył
Wahacz z amortyzatorem hydraulicznym
Opona przednia
3.50S18-4PR
Opona tylna
4.60S16-4PR
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Bębnowy
Prędkość i przyspieszenie
1/4 mili (400m)
13.70 sek.
Stosunek mocy do masy
0.2126 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
13.0 litry
Rezerwa paliwa
2.0 litry
Zużycie paliwa na 100km
3.92 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze