Honda CBF 500 model 2006 dane techniczne
Opinie użytkowników 2
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 4.5 |
| Skrzynia biegów | 3.5 |
| Układ jezdny | 4 |
| Układ hamulcowy | 4.5 |
| Elektronika | 3.5 |
| Podatność na drobne usterki | 4 |
| Podatność na poważne usterki | 5 |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | 4.5 |
| Ergonomia | 4 |
| Ekonomiczność | 4.5 |
| Koszty utrzymania | 4.5 |
| Stosunek jakość/cena | 4 |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | 4.5 |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | 5 |
| Na miasto | 5 |
| W teren | 3.5 |
| Do turystyki | 4.5 |
| Na tor | 2 |
| Do lansu | 2.5 |
| Do wygłupów | 5 |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Honda CBF 500
Rok
2006
Kategoria
Naked bike
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
499 ccm
Typ silnika
Dwucylindrowy R2
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
56.32 KM (41.1 kW)) przy 9500 RPM
Maksymalny moment obrotowy
45.00 Nm (4.6 kgf-m or 33.2 ft.lbs) przy 8000 RPM
Stopień sprężania
10.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka
73.0 x 59.6 mm
Zasilanie
Gaźnik
Zapłon
Elektroniczny
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
183 kg
Wysokość siodła
770 mm
Prześwit
140 mm
Rozstaw osi
1,480 mm
Podwozie
Wyprzedzenie
110 mm
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
125 mm
Opona przednia
120/70-ZR17
Opona tylna
160/60-ZR17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
296 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
240 mm
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.3078 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
19.0 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeCBF 500 nie jest tak tani jak podobne motocykle tej klasy ale wart jest swojej ceny. Silnik niezawodny, motocykl zwrotny, dobrze się jeździ, zdecydowanie polecam. Ciężko jednak dorwać sensowny ...
Odpowiedz