Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeHej wszystkim posiadaczom Fazera 1000. Chciałbym podzielić się swoim spostrzeżeniem tj. mam fazera z 03 i miałem pod koniec sezonu okazje prowadzić ten nowy model z 08. Moc jest na tym samym poziomie a odpał dopiero w okolicach 7 tyś. Starszy model daje czadu niżej i jest to jakieś 5,5tyś. Co o tym sądzicie?
OdpowiedzNo to jest prawda, powyżej 7 tyś zaczyna chodzić zupełnie inaczej, po prostu bączek wariat. Coś pięknego. Tyle że takie obroty to na 2 biegu masz 130-150km/h :))) W ten sposób to ja sobie tylko wylatuje na rozbiegówce na autostradę, potem to mi szkoda silnika, kiedyś pojeździłem ze 20 min na obrotach tak 8-10tyś to mi farba na osłonie tłumika (ta osłonka srebna zaraz za stopką) się złuszczyła bo kolektor zrobił się czerwony :))) Ale generalnie niczego mi nie brakuje przy ruszaniu ze świateł ;)
Odpowiedz