Harley-Davidson X440 okazał się tak dużym hitem sprzedażowym, że już na początku sierpnia producent wstrzymał przyjmowanie zamówień. Opracowany z myślą o Indiach motocykl, będzie powstawał w fabryce marki Hero MotoCorp. Ma konkurować m.in. z Jawą i Royal Enfield, ale do gry wkroczył także Triumph ze swoimi maszynami.

Na początku sierpnia Harley-Davidson i Hero MotoCorp wstrzymały przyjmowanie zamówień na model X440. Produkcja maszyny rozpocznie się we wrześniu, a pierwsze dostawy zaplanowano na październik. Teraz wiadomo już, że przyjęto 25 597 zamówień w ramach preorderu i aż 65 proc. dotyczyło najdroższego wariantu, ale nie chodzi tu o wyposażenie tylko o kolor. Najwięcej trzeba dopłacić za motocykl w matowej czerni.

- Jesteśmy zadowoleni z odpowiedzi klientów na motocykl Harley-Davidson X440. Okazana przez klientów wiara w Hero MotoCorp chwyta za serce. Jeszcze bardziej chwyta za serce fakt, że większość zamówień dotyczy najdroższego modelu, co oznacza, że klienci chcą zapłacić więcej za odpowiedni motocykl - powiedział Niranjan Gupta, prezes Hero MotoCorp.

Zainteresowanie modelem X440 z pewnością przełoży się pozytywnie na wyniki sprzedaży marki Harley-Davidson, które zostały nieco zaburzone przez nieplanowaną przerwę w produkcji. Choć nie trwała ona długo, to sprawiła, że producent musiał obciąć swoje prognozy na koniec roku. Harley-Davidson X440 ma silnik o pojemności 440 cm3 i maksymalnej mocy 27 KM. Zbiornik paliwa o pojemności 13,5 l daje zasięg do 450 km. Na pokładzie są m.in. widelec upside-down od KYB, amortyzator tylny z 7 stopniami regulacji napięcia wstępnego, układ ABS i wyświetlacz z modułem Bluetooth.