Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom model 2005 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Harley-Davidson XL 883 C Sportster Custom
Rok
2005
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
883 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Maksymalny moment obrotowy
69.00 Nm (7.0 kgf-m or 50.9 ft.lbs) przy 4200 RPM
Stopień sprężania
9.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
76.2 x 96.8 mm
Zasilanie
Gaźnik
Liczba zaworów na cylinder
2
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
255 kg
Wysokość siodła
673 mm
Długość całkowita
2,275 mm
Prześwit
112 mm
Rozstaw osi
1,520 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
30.1°
Opona przednia
MH90-21
Opona tylna
150/80-16
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
292 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
292 mm
Układ wydechowy
Podwójny
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 litry
Wersje kolorystyczne
Jaskrawy czarny, brilliant Srebrny pearl, sierra czerwony pearl, czarny wiśniowy pearl, glacier biały pearl, rich sunglo niebieski, żółty pearl, two-tone rich sunglo niebieski and chopper niebieski pearl, two-tone chopper niebieski pearl and brilliant Srebrny pearl, two-tone sierra czerwony p
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze