Harley-Davidson FLSTFI Fat Boy model 2006 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Harley-Davidson FLSTFI Fat Boy
Rok
2006
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1442.2 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Maksymalny moment obrotowy
115.26 Nm (11.8 kgf-m or 85.0 ft.lbs) przy 3000 RPM
Stopień sprężania
8.9:1
Średnica cylindra x skok tłoka
95.3 x 101.6 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ rozrządu
DOHC
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
309.8 kg
Waga motocykla gotowego do jazdy
323.9 kg (714.0 pounds)
Długość całkowita
2,395 mm
Prześwit
130 mm
Rozstaw osi
1,638 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
32.0°
Wyprzedzenie
147 mm
Opona przednia
MT90-B16
Opona tylna
150/80-B16
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Układ wydechowy
Stalowy
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
18.92 litry
Zużycie paliwa na 100km
5.11 litry
Wersje kolorystyczne
Jaskrawy czarny, brilliant Srebrny, czarny pearl, deep cobalt, glacier biały pearl, żółty pearl, brandy wine sunglo, two-tone chopper niebieski and brilliant Srebrny, two-tone czarny wiśniowy and czarny pearl, two-tone fire czerwony pearl and jaskrawy czarny, two-tone deep cobal
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze