Harley-Davidson FLHRS Road King Custom model 2006 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Harley-Davidson FLHRS Road King Custom
Rok
2006
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1442.2 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Maksymalny moment obrotowy
116.61 Nm (11.9 kgf-m or 86.0 ft.lbs) przy 3500 RPM
Stopień sprężania
8.9:1
Średnica cylindra x skok tłoka
95.3 x 101.6 mm
Zasilanie
Gaźnik
Układ rozrządu
DOHC
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
327 kg
Waga motocykla gotowego do jazdy
341.1 kg (752.0 pounds)
Wysokość siodła
663 mm
Dostępna wysokość siedzenia
688 mm
Długość całkowita
2,380 mm
Prześwit
119 mm
Rozstaw osi
1,613 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
26.0°
Wyprzedzenie
157 mm
Opona przednia
MT90-B16
Opona tylna
MU85-B16
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Układ wydechowy
Stalowy
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
18.92 litry
Zużycie paliwa na 100km
5.47 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze