Gdzie oszukane paliwo? Raport UOKiK ujawnia prawdê. Jest gorzej na stacjach benzynowych
Inspekcja Handlowa ujawniła wyniki badania jakości paliw sprzedawanych w 2023 roku. Okazuje się, że sytuacja się pogorszyła.
Z przebadanych 1584 próbek paliwa ciekłego oraz 360 próbek LPG, okazało się, że 2,59% próbek oleju napędowego lub benzyny nie spełniało obowiązujących w Polsce norm. Jest to znaczący wzrost w porównaniu do roku 2022, kiedy to tylko 1,34% próbek nie spełniało wymagań. W 2023 roku ryzyko natrafienia na tzw. chrzczone paliwo było więc dwa razy większe.
![2023 05 Barton GT srodtekst](https://www.scigacz.pl/codeimgs/2023/2023_05_Barton_GT_srodtekst.gif)
Wzrost liczby niezgodnych z normami próbek to nie jedyny problem. Istotne są również różnice w wynikach losowych kontroli stacji paliw i kontroli przeprowadzanych na podstawie zgłoszeń kierowców o podejrzanym paliwie.
Najwięcej nieprawidłowości podczas losowych kontroli odnotowano w województwach wielkopolskim (5,75%), podlaskim (4,76%), małopolskim (3,81%) i kujawsko-pomorskim (3,64%). Natomiast kontrole na podstawie zgłoszeń kierowców wykazały nieprawidłowości głównie w województwach pomorskim (25%), warmińsko-mazurskim (22,22%) oraz małopolskim (10%). Wszystkie wykryte nieprawidłowości dotyczyły oleju napędowego.
Wielu kierowców korzysta ze stałych, zaufanych stacji paliw. Aby unikać tych, które oferują paliwo niespełniające norm, warto śledzić publikowane przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów raporty. Z najnowszego opracowania, obejmującego kontrole od 15 stycznia do końca maja 2024 roku, wynika, że odsetek paliw z nieprawidłowościami wynosi 1,5%.
Lista stacji, które wymieniono w opracowaniu UOKiK
Nowe Miasto Lubawskie, ul. Grunwaldzka 33, Orlen - niewłaściwy parametr prężności par oleju napędowego;
Pawel Mała, ul. Żywiecka 19, Krak-Oiltrans - zaniżona temperatura zapłonu oleju napędowego;
Pleszew, ul. Wyspiańskiego 4A, Pieprzyk Family - niewłaściwy parametr stabilności oksydacyjnej oleju napędowego;
Gniewkowo, ul. Toruńska 29A, Krak-Tar (Moya) - zaniżona temperatura zapłonu oleju napędowego;
Warszawa, ul. P. Skargi 3A, Amic - niewłaściwy parametr stabilności oksydacyjnej oleju napędowego (badanie pierwsze i powtórne);
Świątki 38, Ropasama - przekroczenie parametru zawartości wody w oleju napędowym;
Dobre Miasto, ul. Fabryczna 13A, PRIMI BIS - zaniżona temperatura zapłonu oleju napędowego.
Komentarze
Poka¿ wszystkie komentarze