Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeGdyby jeszcze były trochę tańsze - poniżej 20.000 zł. Na przykład 18.900 zł na GT650 naked. I dlaczego Romet nie importuje tych mniejszych modeli? Np aquila 250 lub Karion 125? To byłyby fajne propozycje na naszym rynku.
OdpowiedzMoże najlepiej byłoby jakby kosztowały 1,22 + VAT? 20k za nowy motocykl w miarę przyzwoitym wykończeniem, to nie jest aż tak dużo...bez przesady.
OdpowiedzWeź pod uwagę spadek wartości dla tej marki! I zobacz sobie za jaką cenę wyprzedawał importer z Tarnowskich Gór ostatnie sztuki GT650 z 2011 r.! Fabrycznie nowe sztuki kosztowały ok. 13.000 zł.. a chyba nawet mniej.
OdpowiedzWitam. Masz rację ,jeżeli chodzi o spadek wartości. Ja kupiłem GT650R z 2006 z przebiegiem 10 tys. za 6000 zł. dwa lata temu. Do dzisiaj motocykl wygląda jak nowy.Zrobiłem na nim kolejne 10 tys i nic się nie zepsuło, odkręciło, urwało... etc. Oblatałem nim Budapeszt i Chorwację i nadal nic. Co do uśmieszków innych bikerów jeżdżących sobie wokół komina to mam to w d...e. Co do marki to powiem tyle ,że następny chyba będzie GV650,ponieważ bardziej podoba mi się ten styl, a w motocyklach siedzę już 25 lat, to mam jakąś skalę porównawczą. Pozdrawiam.
Odpowiedz