Ścigacz.pl

Po odejściu z Ducati Stonera w roku 2010, dla włoskiej fabryki rozpoczęło się pasmo porażek i rozczarowań. Spektakularną klapą skończyło się zatrudnienie jako fabrycznego kierowcy Valentino Rossiego. Bolońska marka w ciągu ostatnich dwóch lat nie wygrała wyścigu, a na podium stawała od święta.

Po rozpaczliwej ewakuacji Rossiego, obowiązki kierowcy zespołu fabrycznego przejął jego krajan, Andrea Dovizioso. Włoch już na pierwszych testach na Sepang zderzył się z twardą rzeczywistością jadąc o dwie sekundy wolniej od rywali na Hondach i Yamahach (zespół Ducati używał na tych testach modelu GP12). Przyznał też, że poprawy wymaga wszystko to, na co Rossi narzekał przez ostatnie dwa lata - podsterowność, słabe czucie przodu, problemy z wejściem w zakręt oraz sposób oddawania mocy przez silnik…

Choć tak na prawdę to Dovi ma powody, aby siedzieć w kącie pokoju z twarzą zatopioną w dłoniach, okazuje się że bezpieczniki puściły fanom marki z Borgo Panigale. Niejaki Alex Garcia zażenowany rozwojem wypadków w projekcie MotoGP zamieścił na ogólnodostępnej platformie change.org petycję w której domaga się radyklanych zmian w przygotowaniu motocykla do zawodów. Podpisało się pod nią już ponad 100 głosów. Zresztą sami poczytajcie:

"Do: Ducati Motor Holding S.p.A, Ducati Corse & VAG group

Ścigajcie się na prawdziwych Ducati, albo odejdźcie z Grand Prix

Prosimy osoby odpowiedzialne za naszą ukochaną markę, aby zakończyły wstyd i irytację swoich fanów. Rozumiemy, że Ducati jest zwycięską i innowacyjną markę, który wywalczyła sobie wspaniałe miejsce w historii wyścigów motocyklowych poprzez połączenie przywiązania do tradycji z ciągłą innowacyjnością. Droga, którą Ducati wybrało 3 lata temu, aby pójść za większością i porzucić swoją odrębność okazała się dramatem dla wyników sportowych i dla wizerunku marki, ale także przyczyniła się do wielkiego zażenowania i smutku jej lojalnych klientów i fanów. Błagamy Ducati o wykonanie zwrotu o 360 stopni i powrót do karbonowych lub rurowych ram, albo do odejścia z MotoGP i skupienia się na WSBK. Forza Ducati!!!"

Myślicie, że twórcy petycji mają świadomość, że po dokonaniu zwrotu o 360 stopni nadal się podąża w tym samym kierunku, w którym zmierzało się pierwotnie?

Petycję fanów Ducati znajdziecie TUTAJ