Ducati SportClassic GT 1000 model 2006 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Ducati SportClassic GT 1000
Rok
2006
Kategoria
Klasyk
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
992 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Maksymalny moment obrotowy
9.40 Nm (1.0 kgf-m or 6.9 ft.lbs) przy 5000 RPM
Stopień sprężania
10.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
94.0 x 71.5 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ rozrządu
Desmodroniczny
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Sprzęgło
Suche wielotarczowe
Wymiary i wagi
Waga na sucho
183 kg
Wysokość siodła
850 mm
Rozstaw osi
1,424 mm
Podwozie
Typ ramy
Spawana z rur stalowych
Kąt główki ramy
24.0°
Zawieszenie przód
Widelec upside-down
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z dwoma elementami resorująco tłumią
cymi
Skok zawieszenia tylnego
133 mm
Opona przednia
120/70-R17
Opona tylna
180/55-R17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
320 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
245 mm
Układ wydechowy
Stalowy
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
20.0 litry
Wersje kolorystyczne
GT szary-czarny-aluminium
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze