Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeDobrze było! Producenci powinni robić wszystko by ich opony były najlepsze, a teamy same wybierają sobie partnera od ogumienia, więc nikt ich nie oszukuje. W innych seriach ograniczenia są OK, ale MotoGP niech będzie wyścigiem, w którym widać maximum możliwości przemysłu motocyklowego. Kwintesencją.
OdpowiedzWg mnie po wprowadzeniu przepisu o tych 31 gumach rywalizacja miedzy Michelin a Bridgestone jest wkoncu zdrowa.
Odpowiedz