Dnepr MT-10/36 model 1981 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
- Dnepr MT-10/36 model 1984 - dane techniczne
- Dnepr MT-10/36 model 1983 - dane techniczne
- Dnepr MT-10/36 model 1982 - dane techniczne
- Dnepr MT-10/36 model 1979 - dane techniczne
- Dnepr MT-10/36 model 1978 - dane techniczne
- Dnepr MT-10/36 model 1977 - dane techniczne
- Dnepr MT-10/36 model 1976 - dane techniczne
- Dnepr MT-10/36 model 1975 - dane techniczne
Informacje ogólne
Model
Dnepr MT-10/36
Rok
1981
Kategoria
Klasyk
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
649 ccm
Typ silnika
Bokser dwucylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
32.00 KM (23.4 kW)) przy 5600 RPM
Średnica cylindra x skok tłoka
78.0 x 68.0 mm
Wtórne przeniesienie napędu
Shaft drive (cardan)
Podwozie
Hamulec przedni
Bębnowy
Hamulec tylni
Bębnowy
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze