Derbi Revolution 50 model 2006 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Ogólna informacja o motorowerze
Model
Derbi Revolution 50
Rok
2006
Kategoria
Skuter
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
49.9 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
2
Moc maksymalna
8.50 KM (6.2 kW)) przy 7500 RPM
Stopień sprężania
9.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka
41.0 x 37.4 mm
Zasilanie
Gaźnik
Rozruch
Nożny
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
Automatyczna
Wymiary i wagi
Wysokość całkowita
1,065 mm
Długość całkowita
1,780 mm
Szerokość całkowita
670 mm
Rozstaw osi
1,200 mm
Podwozie
Hamulec przedni
Bębnowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
105 mm
Hamulec tylni
Bębnowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
105 mm
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
4.0 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze