Ścigacz.pl

Rozmawiamy z Danielem Bukowskim, jednym z najszybszych i najbardziej wyrazistych zawodników w polskich wyścigach w obecnym sezonie.

Ścigacz.pl: Niedawno urodziła Ci się córka. Naukowcy twierdzą, że w psychice rodzica uruchamia to zwiększoną ostrożność w działaniu, tak, aby dziecko nie straciło wraz z utratą opiekuna szans na przeżycie. Mówiąc krótko zawodnicy, którym rodzą się dzieci, jeżdżą wolniej, a tempo trzymają tylko zwyrodnialcy. Przecież nie jeździsz wolniej. Czy to oznacza, że jesteś zwyrodnialcem?

Daniel Bukowski: Według tej teorii tak, ale czy faktycznie? Tak naprawdę myślę, że wszyscy w tym sporcie jesteśmy lekko stuknięci, ale pozytywnie. Mogę być nawet mega zwyrodnialcem, byle bym tylko jeździł coraz szybciej!           

Ścigacz.pl: Gdzie byłbyś dziś, gdybyś rozpoczynał przygodę z wyścigami w wieku 6-7 lat, tak jak większość zawodników ze światowej czołówki?

Daniel Bukowski: Nie lubię gdybać... Wiem tylko tyle, że gdybym zaczął się ścigać w wieku 6 lat, moje doświadczenie byłoby 4 razy większe. Nie potrafię sobie tego wyobrazić, ale to musi być piękne, kiedy 28-letni zawodnik ma 22 lata praktyki. To bezcenne i niestety to jest to, czego już nigdy nie zmienię, ale robię wszystko, żeby to nadrobić

Ścigacz.pl: Masz odpowiednio przygotowany motocykl, jeździsz w najmocniejszym polskim zespole. Pozostaje tylko Twoja głowa i Twoje umiejętności. Jak pracujesz nad jednym i drugim, aby były gotowe na wyścig?

Daniel Bukowski: Jeśli chodzi o głowę to zacytuję tylko słowa z pewnego filmu: „- Ale ty masz silną psychikę. - Zajebiście silną.” (śmiech). Tak naprawdę nie pracuję z żadnymi psychologami, ani trenerami. Może to błąd, ale brak czasu nie pozwala mi na to. Jeśli chodzi o przygotowanie fizyczne, to staram się min. 4 razy w tygodniu być aktywnym fizycznie. Najczęściej jest to jogging, czasem basen lub orbitrek. Staram się unikać fastfoodów i alkoholu, co nie oznacza, że wykluczyłem je zupełnie (aż tak silnej psychiki nie mam!).

Ścigacz.pl: Jak Daniel Bukowski radzi sobie ze stresem? Czy podatny jest na psycho-sztuczki rywali, czy można wytrącić go równowagi jak Zinedine Zidane'a?

Daniel Bukowski: Każdego można wytrącić z równowagi. Generalnie na padoku trudno mnie zdenerwować, ponieważ wyścigi to dla mnie czysta przyjemność i pasja, a to oznacza, że jestem wtedy wyjątkowo obojętny na wszelkie zaczepki i zagrywki.

Ścigacz.pl: Rodzina na torze pomaga, czy rozprasza?

Daniel Bukowski: Moja mi wyjątkowo pomaga, ale znam przypadki, kiedy cholernie przeszkadza. Prawda jest taka, że bez rodziny i przyjaciół nie ścigałbym się, to oni pomagają mi dograć wszystko na rundę i w jej trakcie - są bezcenni!

Ścigacz.pl: Twój tegoroczny tytuł Mistrza Polski wydaje się być pewny. Kto jest dla Ciebie największym zagrożeniem w drodze do jego zdobycia? Szkopek, Kałdowski, kontuzja?

Daniel Bukowski: Nie ma pewnych tytułów i pewnych rywali. Sam udowodniłem w 2008 roku, że przechodząc z klasy pucharowej można namieszać w stawce, dlatego nigdy nie lekceważę żadnego przeciwnika. Dlatego sport jest tak piękny, ponieważ jest przewrotny i nieprzewidywalny. W niedzielę podczas I rundy WMMP wszyscy stawiali, że będę znów pierwszy i dwa głupie błędy spowodowały, że byłem piąty, przewidział to ktoś?

Ścigacz.pl: Co się dzieje z naszymi wyścigami? Dlaczego żaden z Polaków nie stanął na pudle Alpe Adria w trakcie minionych zawodów w Brnie?

Daniel Bukowski: Nie sądzę żeby poziom naszych wyścigów się zmienił.  Pamiętajmy, że wyścigi w Brnie są zawsze obstawione zawodnikami z Mistrzostw Świata, którzy traktują ją treningowo. Ja do 7. okrążenia jechałem w zwartej grupie 4 zawodników, z których jeden jest regularnie punktującym zawodnikiem światowych Supersportów, a drugi jeździ w teamie z MŚ i był już na liście startowej. Janusz Oskaldowicz przeżywa drugą młodość, robi bardzo duże postępy i widać kilku młodych, którzy jeśli otrzymają wsparcie, to i wyniki się pojawią. Martwię się tylko bardzo o to pierwsze. Mam nadzieję, że PZM wreszcie się obudzi, bo mam wrażenie, że cały czas słodko sobie śpi…

Ścigacz.pl: Czasy w Brnie miałeś bardzo dobre, na poziomie tych, które dały Ci w zeszłym roku punkty w Mistrzostwach Świata. Chciałbyś znów spróbować swoich sił w najmocniejszej stawce?

Daniel Bukowski: Jasne! Ponowny start w MŚ Supersportów w Brnie to moje marzenie i cel zespołu na najbliższą przyszłość. Wyniki z ostatniej rundy pozwoliły nam bardzo poważnie myśleć o tym wydarzeniu, ponieważ mimo, że nie dysponuję sprzętem przygotowanym tak dobrze jak te ze stawki MŚ, to faktycznie moje tempo wyścigowe było takie samo, jak to z zeszłego roku, kiedy jechałem doskonale przygotowanym motocyklem ze stajni czołowego teamu. Myślę, że jestem w stanie ponownie stawić czoła najsilniejszej stawce Światowych sześćsetek i pokazać potencjał zespołu Suzuki GrandysDuo, motocykla i mój.

Ścigacz.pl: Start z dziką kartą to spore wyzwanie, także finansowe? Czy zgromadziliście już potrzebny budżet?

Daniel Bukowski: Nie, temat jest bardzo świeży i zaczęliśmy intensywne przygotowania. Start wymaga oczywiście sporych nakładów finansowych, ale mam nadzieję, że znajdziemy godnych partnerów, którzy będą chcieli wziąć udział w tym wyjątkowym i nader prestiżowym przedsięwzięciu.  Ja osobiście daję gwarancję że cały zespół dołoży wszelkich starań, aby ten występ na długo pozostał w pamięci wszystkich fanów i kibiców i tak jak rok temu zdobyte punkty pozwolą na stałe zapisać się w historii wyścigów WSBK.

Ścigacz.pl: Czyli jest to możliwe?

Daniel Bukowski: Tak, ale chcemy to zrobić dobrze. Zbudowanie równorzędnego motocykla to duże wyzwanie! W Mistrzostwach Świata motocykle nie są takie, jak u nas. Tam silniki szykuje się na wyścig, dwa. Kasa decyduje o wyniku. My wygrywamy na prawie seryjnym motocyklu! Do walki o punkty Mistrzostw Świata potrzeba nam „kilku” złotych. Wierzę, że to zrobimy i będziemy pierwszym prawdziwie polskim zespołem w MŚ i pierwszym Suzuki z nowym modelem! To dla nas szansa, ponieważ otworzy nam drzwi do świata.

Ścigacz.pl: Pełny sezon 2012?

Daniel Bukowski: Ty to powiedziałeś, ale możliwości mamy. Mamy wsparcie najlepszych producentów, których produkty importuje Grandys Duo. Najlepsze firmy świata już od lat wierzą w ten zespół. Potrzeba tylko jednego, dużego sponsora z polski.

Ścigacz.pl: Więc widzimy Cię w Brnie?

Daniel Bukowski: Jak znajdziemy środki to spotkamy się z Pawłem i moim dawnym zespołem…. Tylko ten jeden poważny sponsor musi się znaleźć.

Ścigacz.pl: Ale Twój nowy zespół w ofercie sponsorskiej pisał o planach w Endurance. Czy takie wyścigi też Ciebie interesują?

Daniel Bukowski: Le Mans? Ja, Andy i każdy inny członek zespołu możemy zrobić wynik! Tylko te pieniądze! Suzuki Motor Poland i Grandys Duo to gwarancja sukcesu. Tę rozmowę możemy skończyć jedną konkluzją. Mój team, Suzuki Grandys Duo plus poważny sponsor, to gwarancja sukcesu. Czy WSSP, czy Endurance, wszędzie możemy odnieść sukces.