Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeCzyli mówisz, że po 3 latach sprzedałbyś mi takiego Blade'a za 2 tys. złotych, tak? Jeśli tak, to skupię każdą ilość. Miałem 7 lata temu chiński skuter i po 3 latach był w doskonałym stanie, a podkreślę, że nie był to jakiś topowy model, wręcz przeciwnie. Podpowiem Ci, że Blade po 3 latach będzie jeszcze w bardzo dobrym stanie, bo to mocna i porządna konstrukcja Zongshen, czyli fabryki jednej z lepszych w Chinach, a utrata wartości będzie minimalna. Dlaczego? Dlatego, że tutaj nie ma z czego ciąć ceny. Zadbany model nie będzie miał tańszej konkurencji, więc cena MUSI utrzymywać się na wysokim poziomie. Bo co kupisz za 2 tys. Rower? Nawet skutera w tej cenie nie dostaniesz. Naprawdę sądzisz, że ktoś by opchnął za tyle używanego Blade'a, z całkiem dobrym silnikiem, wałkiem wyrównoważającym, zawieszeniem upside down, dwiema tarczówkami, w dodatku atrakcyjnie wyglądającego?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza