Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 93
Pokaż wszystkie komentarzeCzy ktoś wie gdzie w Warszawie mogę sie przymierzyć do tego moto? Potrzebuję coś do jazdy po mieście/dojazdy do pracy ew. wypad niedaleko za miasto (max 100-150 km). Oferta powystawowa tj 2-3 letnich, fabrycznie nowych, z dodatkowym osprzętem, 2 letnią gwarancją jest taka, że szkoda oglądać stare powypadki z UE. Wiem bo już parę obejrzałem : okazy z fachowo prostowanymi lagami, z malowaniem niepasującym do rocznika, z elementami paru moto złożonymi do kupy.
OdpowiedzWejdź na http://www.klub-chinskich-motocykli.pl/forum/ sam zmieniłem zębatkę na 17 zębów (fabryczna ma 15) i jest duuużo lepiej, praktycznie nie czuć ubytku moce, a obroty mniejsze. Teoretycznie go sprzedaje (mam 3 maszyny) ze względów prywatnych niestety, ale mam cichą nadzieję, że własnie ten się ostanie ;) . Dziś szybki wypadzik do 3M i rewelacja - w miarę zrywny, mieszczący się w korkach. Super. Czoperek jednak musi nieco miejsca mieć, jak i ścigacz.
Odpowiedz