Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeCzy ktoś tu pisał o zawieszeniu KTM-a. Człowieku przecież wiadomo, że coś takiego jak seryjne zawieszenie w motorach KTM nie istnieje po prostu dno. Kupiłem ponownie KATA właśnie 350. I ponownie aby wystartować w zawodach robiłem zawiechę praktycznie przód i tył. Jedyny koszt to 4000 tyś
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza