Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 15
Pokaż wszystkie komentarzeCześć! Przejechałem DL-650 33 tyś., w różnych warunkach m.in. na dalekiej północy. Silnik nigdy nie nawalił i myślę że jeszcze sporo pojeździ....bo na co tu zamienić? Jedynie oponki zmieniłem na Metzelery EXP. Większy komfort, większa przyczepność w zakręcie, przy przyspieszaniu i hamowaniu, łatwiejsze pełzanie w korkach - warto. Ten motor jest uniwersalny. Najchętniej miałbym 3 motory: na miasto nowy CBF 1000, w daleką trasę BMW 1200 RT a po nieutwardzonych drogach wystarczy małe offroadowe Suzuki 450 bo lekkie przy podnoszeniu w piachu... A tak jest jeden DL...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza