KTM pewien czas temu porzucił ideologię „im więcej kucy, tym lepiej”

Ich celem przestało być ciągłe pakowanie w swoje maszyny dodatkowych koni mechanicznych. Po wielu testach pomarańczowi stwierdzili, że najważniejsza jest kontrolowanie trakcji, no i tak crossówki wyjeżdżające z fabryki w Mattighofen konstruowane są w taki sposób, aby podczas jazdy tylne koło nie traciło przyczepności.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Te zasady wdrażają do wszystkich motocykli, jakie mają w swojej ofercie, a jest ona bogata i każdy znajdzie tam coś dla siebie. „Młodzi gniewni” będą mogli stawiać swoje pierwsze kroki na którymś z Mini SXów. Po kolei przechodząc kolejne klasy, jeździec w końcu dojdzie do tej królewskiej. W MX1 KTM przygotował dwa motocykle, dając klientowi możliwość wyboru pomiędzy prostującą ręce czetrystapiędziesiątką, a trzystapiędziesiątką, będącą wybuchową mieszanką SX-F450 i SX-F250.

Największe zmiany w tym roku dotyczą jednak dwusuwów, o których inni chyba zapomnieli. Na sezon 2012 inżynierowie wyposażyli swoje crossówki z dyfuzorami w nowe zawieszenia. Koniec z PDSami! Nowe modele wychodzą już na pro-linku. Kołyska ma za zadanie poprawić prowadzenie motocykla. W czterosuwach się ten system sprawdził bardzo dobrze, więc w przypadku dwusuwów też powinno być lepiej. Wszystko wyjdzie dopiero w praniu.

Najważniejsze zmiany w motocrossowych modelach 2012:
- Nowa rama, system pro-link, wahacze, oraz tylne amortyzatory (wszystkie modele 2t)
- Ulepszone przednie zawieszenie WP 48 mm
- SX-F 250 z rozrusznikiem
- 450 SX-F z nowym sprzęgłem
- Nowe zawieszenie USD 35 mm w SX 50 i 65
- Nowy system hamulców z 4-tłoczkowym zaciskiem w SX 65 i 85
- Nowa generacja opon Pirelli

Oferta crossowych motocykli KTM na rok 2012:

- Mini:
50 SX
65 SX
85 SX

- MX/SX dwusuwy:
125 SX
150 SX
250 SX

- MX/SX czterosuwy:
250 SX-F
350 SX-F
450 SX-F