Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 41
Pokaż wszystkie komentarzeCo do kręcenia licznika to mogę powiedzieć tylko tyle. Kuoujecie używany egzemplarz z cała pewnością udacke sie do serwisu danej marki. Mechanik wpina kostkę do komp. i wszystko sie wie. W przypadku elektronicznych zegarow jest tak. Jeśli wskazania kilometrowe w komputerze sterujacym są inne niż na wyświetlaczu a różnica jest większa niż 10% to wiadomo, ze byl przetaktowany licznik. Pamiętajcie np, ze motocykle z Francji czy Włoch maja zazwyczaj ogrome przebiegi rzędu 15-20 tys kil rocznie. Jeśli traficie np na moto z Nicei gdzie praktycznie nie pada i temperatury są ok tani przebieg to pestka, a wygląd powiedzmy 5-7 latka Jest zbliżony do 2 latka. Możecie uznać, zewyglad powiedzmy FZ6 z 2006 roku z przebiegiem 25-30 tys jest słuszny. W rzeczywistości może mieć około 60 tysiakow.
OdpowiedzCześć Właśnie kupuję motocykl z 2000 roku TL1000r we v-ce. Moto jest w Włoch i ma ponoć 12 tys przebiegu ponieważ jeździł nim ponoć gość między 50 a 60 lat i bardzo mało go używał. Stan motocykla bo gość nakręcił mi film jest rewelacyjny i jestem w stanie w to uwierzyć ale po Twoim komentarzu trochę zgupiałem i zwątpiłem :((((( co doradzasz ?
Odpowiedz