Nazwa i model butów: BMW Pro Touring 2

Wykonanie: Niemcy słyną z tego, że są do bólu praktyczni. Zapewne temu zawdzięczamy prosty wygląd butów. Nie znajdziemy tutaj żadnych wodotrysków. Obuwie jest klasyczne i jego wygląd to jedynie kwestia gustu. Jedną z największych zalet są jednak wykorzystane materiały, a konkretniej - ich właściwości. Buty wykonano z GORE-TEX®, który zapewnia wiatro i wodoszczelność. Wewnętrzną, górną partię przylegającą do łydki wyścieła miły w dotyku materiał. Na kostkach oraz na piszczelach znajdziemy usztywnione ochraniacze. Zapięcie butów składa się z długiego zamka i małego aczkolwiek mocnego rzepu. Opisywany model butów jest również dostępny w ofercie dla Panów jednak nieco inaczej skonstruowany.

Dopasowanie/komfort: Model BMW Pro Touring 2 jest bardzo wygodny. Jednym z najważniejszych aspektów jest fakt, że w trakcie jazdy powyżej 20 stopniach w butach nie jest za gorąco, a gdy temperatura spadnie do 14 stopni i leje deszcz nie jest także zimno. Noga nie poci się, but nie przemaka, jest po prostu sucho. W lewym bucie, w miejscu zmiany biegów, znajdziemy wstawki chroniące cholewkę przez uszkodzeniem dźwignią zmiany biegów. Buty (jak na rozmiar w jaki wyposażyła mnie matka natura) są zgrabne, a operowanie biegami nie sprawia w nich najmniejszych problemów.

Wodoodporność: Przy kilkukrotnych podróżach w strugach deszczu buty nie przemokły ani razu (dystanse pokonywane w deszczu 100-200 kilometrów).

Przeznaczenie: W dobie motocyklowego miejskiego obuwia buty BMW zakwalifikowałabym do tych nieco dalszych podróży.

Podsumowanie: W przypadku opisywanego modelu nie ma za bardzo nad czym się rozwodzić. Buty zostały wykonane starannie, są nieprzemakalne i wygodne. Dużym plusem jest wspomniana uniwersalność jeżeli chodzi o przekrój temperatur. Jedynym minusem może okazać się ich cena.

Cena: 1280 zł

Ocena: 5

Gdzie kupić?

Dane producenta

• Profesjonalne buty turystyczne z wyjątkowo wąskim kształtem dopasowanym dla Pań.
• Wyższe podbicie i łatwość dosięgnięcia do podłoża dzięki podwyższeniu podeszwy o grubości 1,2 cm, znajdującej się wewnątrz podeszwie pośredniej o grubości ok. 0,5 cm oraz wbudowanemu podwyższeniu pięty o grubości ok. 4 cm
• W 100 % pełnolicowa, miękka skóra bydlęca (ok. 2,0 mm), hydrofobowana, miękka w dotyku.
• Membrana GORE-TEX®: trwała, wiatro- i wodoszczelna oraz wysoce aktywna w oddychaniu.
• Duża osłona goleni w formie kształtki z PU, wyściełanej pianką.
• Osłona kostki z kształtki z tworzywa sztucznego, wyściełana pianką.
• Wzmocnienie pięty i palców.
• Funkcjonalnie uformowana nakładka w strefie kontaktu z dźwignią zmiany biegów, z prawej strony z TPU, z lewej strony ze skóry.
• Kształt TPU na wewnętrznej stronie pięty, chroni skórę przed zużyciem / uszkodzeniem przez ramę silnika.
• Długi zamek po zewnętrznej stronie z wygodnym uchwytem i dużą powierzchnią rzepa.
• Obszerna regulacja szerokości łydek.
• Strefa elastyczna z miękkiej skóry rękawiczkowej na pięcie i na podbiciu w celu poprawienia ruchliwości.
• Podeszwa gumowa, odporna na działanie oleju i benzyny.
• Stabilizująca podeszwa pośrednia z podniesieniem korkowym i tłumiącym tworzywem EVA.
• Wyjmowana, dająca się myć podeszwa wewnętrzna, anatomicznie ukształtowana, z działaniem antybakteryjnym.
• Materiał odbijający nad piętą.
• Zakończenie cholewki z bardzo miękkim wyłożeniem welurowym, miękko wyściełane.
• Neutralne czarne funkcyjne wyłożenie wewnętrzne.
• Wysokość cholewki ok. 27 cm.
• Kolor: Czarny.
• Rozmiary: 36-41 (damskie)