Buell Ulysses XB12X model 2007 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Informacje ogólne
Model
Buell Ulysses XB12X
Rok
2007
Kategoria
Naked bike
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1202.9 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
103.00 KM (75.2 kW)) przy 6800 RPM
Maksymalny moment obrotowy
113.90 Nm (11.6 kgf-m or 84.0 ft.lbs) przy 6000 RPM
Stopień sprężania
10.0:1
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ rozrządu
OHV
Rozruch
Elektryczny
System smarowania
Ciśnieniowy z suchą misą olejową
System chłodzenia
Olej i powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Wymiary i wagi
Waga na sucho
192.8 kg
Długość całkowita
2,159 mm
Szerokość całkowita
892 mm
Prześwit
171 mm
Rozstaw osi
1,374 mm
Podwozie
Typ ramy
Aluminiowa
Kąt główki ramy
23.5°
Wyprzedzenie
122 mm
Zawieszenie przód
Widelec upside-down
Skok zawieszenia przedniego
165 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
162 mm
Opona przednia
120/70-ZR17
Opona tylna
180/55-ZR17
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Układ wydechowy
Brak danych
Prędkość i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.5343 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
16.65 litry
Wersje kolorystyczne
Barricade Pomarańczowy w/Magnesium Tone wheels
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze