Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeBuddh to spoko nitka, ale jednak zakręty 1, 3 i 4 powinny być nieco łagodniejsze dla motocykli. W ogóle nie rozumiem sensu robienia wewnętrznej części zakrętu na taką szpiczastą jak to jest na COTA i wielu innych Tilkedromach.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza