Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 35
Pokaż wszystkie komentarzeBoczo, to Tobie nie płacą?!
OdpowiedzRedaktorze, proszę nie traktować swoich czytelników jak idiotów, po co przekupywać redaktorów, czy redakcje, wystarczy im zwyczajnie płacić, bądźmy szczerzy ile dni w roku "miga i powiewa" na waszym portalu logo tej niemieckiej (nawet i dziś) marki, za darmo tego nie robicie, a kto płaci ten chyba wymaga...reszta pozostaje w domyśle, pewien niemiecki miesięcznik napisał, że superbike tej marki łyka wszystko na tej planecie, lecz jego ogromną wadą jest ciężko "chodzący" rolgaz...a to pech...marka pracuje sama na swój wizerunek od wieśniaków w czarnych 316 do napuszonych doktorków na maszynach tej marki i z logo firmy na każdym elemencie garderoby.
OdpowiedzNo właśnie w pierwszym zdaniu Twojego komentarza jest sedno sprawy. Żadna redakcja w PL nie pozwoli sobie na skrytykowanie po całej linii produktu swojego reklamodawcy. Oczywiście każdy powie, że to nie jest kupowanie testów, ale gdzieś umyka swoboda wypowiedzi, pojawia się "cieniowanie" krytyki, bo nie wypada, bo zależy redakcji na dobrych kontaktach z marketingowcami wiodących producentów. Dlatego większość testów to wychwalania, nasycone samymi superlatywami. Nieraz czytając takie testy myślałem sobie, że autor jest słaby w temacie i nie miał dostacznego porównania czy wprost nie zauważył oczywistych wad, albo ... no właśnie nie ma odwagi, żeby napisać szczerze jak jest z powodu ---> patrz drugie zdanie. Oczywiście cierpi na tym rzetelność i wiarygodność wobec czytelników.
OdpowiedzPejser pisał coś o wyginających się tarczach hamulcowych...
OdpowiedzNie lubię wchodzić w taką polemikę, bo to nie ma najmniejszego sensu, ale mam tylko jedno pytanie - jakimi nowymi modelami BMW jeździłeś w tym przeciągu ostatnich dwóch lat?
Odpowiedznie wiem na jaki temat mielibyśmy polemizować, moje słowa skierowane są raczej do autora ;)
OdpowiedzJestem już duży, mama nauczyła mnie samodzielności, a ja tą umiejętność poddałem ewolucji i wykreowałem sobie własne zdanie. Cóż, jeździłem wszystkimi Beemkami, które koncern ten wypuścił w ciągu ostatnich kilku lat i wszystkie są fajne. Choć S1000RR trochę się boję, a K1600GTL ma fatalną skrzynię biegów.
Odpowiedz