Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 35
Pokaż wszystkie komentarzeBoczo, nie bój się S1000RR! Ja ostatnio wzięłam to do przetestowania i powiem szczerze, że w trybie Sport i Race niczym niw różni się od mojej kawy ZX-6R:-). Różnica na korzyść: quickshifter, na niekorzyść: idiotycznie działający ABS. Reasumując: mocno przereklamowany sprzęt (choć, fakt - nie jechałam w trybie Slick, bo pan z Inchcape powiedział, żeby raczej nie i nie kazał wyłączać ABS-u i DTC). Także, Boczo Redaktorze - odwagi!:-)
OdpowiedzJa i pierdziele jeszcze baba jedzie po biednym Boczu... KObieto ten twój ZX6R to jakiś nowy model pralki Polar, kuchenki czy odkurzacza?
OdpowiedzHahaha, a Ty w średniowieczu żyjesz? Chyba umysłowym tak, skoro nie zwróciłeś uwagi, że kobiety jeżdżą motocyklami. Współczuję kompleksów:-).
Odpowiedzminus za nieznajomość dziejów -w średniowieczu kobieta była bardziej niezależna niż dziś,plus za jazdę na przecinaku,mnie akurat to nie dziwi, pozdrawiam
Odpowiedz