Stylistyka Enrica Borghesana, serce Ducati - jednym słowem Bimota

Jednym z siedmiu nowych modeli, które znajda się w ofercie handlowej Bimoty w 2008 roku jest DB7. Kształt i wygląd Bimoty DB7 to dzieło słynnego projektanta Bimoty - Enrica Borghesana. Natomiast serce tej niezwykłej maszyny zostało przeszczepione z wszystkim dobrze znanego Ducati 1098. Ta wiadomość budzi emocje u wszystkich, ale to nie wszystko! Bimota z modelem DB7 chcę powrócić na tory wyścigowe, na których kiedyś była niezwyciężona. W wyniku tego w salonie znajdziemy dwa motocykle oznaczone symbolem „DB7". Pierwszy to pojazd w pełni homologowany i przystosowany do poruszania się po drogach publicznych. Drugi zaś to torowy Superbike z silnikiem o pojemności 1200cm3 pochodzącym z Ducati 1098R. Jak wiemy Bimota planuje starty we włoskich rozgrywkach Superbike. Włosi także wiążą przyszłość ze startami z dziką kartą w światowych rozgrywkach Superbike (WSBK) by w niedalekiej przyszłości na stałe powrócić do tych prestiżowych zawodów. Czy Bimota znajdzie się w światowej czołówce najlepszych teamów? Czy dokona tego co w kwietniu 1988 roku pokazał Davide Tardozzi (dzisiejszy szef zespołu Ducati) w Donington Park wygrywając swój pierwszy wyścig WSBK na zupełnie fabrycznej Bimocie YB4? Miejmy nadzieję że będziemy mogli przekonać się o tym już niebawem, gdyż w tej kwestii startów trwają nadal rozmowy.