Niemiecki oponent Hayabusy przeszedł długo oczekiwaną modernizację. Obyło się bez rewolucyjnych zmian w podwoziu, o jakich było swego czasu głośno w branży. Nowa maszyna ważyć ma 228 kg, a do jej napędu wykorzystano nowy silnik o mocy 175 KM. Poprzednia wersja rozpieszczała jeśli chodzi o ergonomię, komfort i ochronę przed czynnikami atmosferycznymi. Skrajnym pesymizmem byłoby zakładanie, że ta nowa będzie tutaj gorsza od swojej poprzedniczki.