Ten materiał powstał niejako oddolnie, bo to Wy - czytelnicy Ścigacz.pl i widzownie naszego kanału na YouTube zmobilizowaliście nas do tego porównania.

Przy okazji naszego testu Tuono 660:

»  Aprilia Tuono 660 Factory. 100 KM mocy i genialna poręczność. Test i opinia

nieopatrznie wspomnieliśmy, że może warto byłoby zabrać ją wraz z RS-em na mały tor i sprawdzić, która pojedzie szybciej. Szymon miał śmiałą teorię, że motocykl z "górną" kierownicą może wykazać się większą dzielnością na małym torze. Dzięki zaletom wynikającym z nieco odprężonej pozycji i szerszemu chwytowi na ciasnym torze może wykręcić lepszy czas, niż taki sam motocykl z klasycznie sportową kierownicą typu clip-on. 

Pewnie nigdy nie zmobilizowaliśmy się do tego porównania, gdyby zaczęły do nas spływać pytania o to, czy już jeździliśmy obydwoma maszynami na małym torze i jakie wynikają z tego wnioski. Nie było wyboru. Zabraliśmy oba motocykle na Tor Łódź.

Pogoda dopisała, a fala upałów jaka towarzyszyła akurat naszej wizycie w Łodzi sprawiła, że głównym naszym zadaniem było zadbanie, aby nie przegrzać opon, używaliśmy zatem koców bardzo ostrożnie.

Pierwsze okrążenia pokazały, że zarówno RS660 jak i Tuono 660 doskonale czują się w takim środowisku. Motocykle wyjęte "z paczki" dzielnie poprawiały czasy. Oczywiście, jak można było przypuszczać, nieco lżejszy Rafał zdecydowanie pewniej czuł się na tych maszynach, których konstruktorzy zapewne przewidzieli masę jeźdźca bliżej wartości 75 kg niż 90. Dlatego też dość mocno odczuwalne było niedostosowanie podwozia i proponowanych przez fabrykę sprężyn do mas zawodników, ale też od pierwszych metrów widoczny był ogromny potencjał tych maszyn, szczególnie na takich jak Torł Łodź, niewielkich obiektach.

Aby nie trzymać wszystkich w niepewności możemy zdradzić, że na RS udało się pojechać o dokładnie (i nie jest to żadna pomyłka) sekundę szybciej, niż Tuono z wysoką kierownicą. Ale. podczas tego testu pojawiło się kilka innych wątków, o których dowiecie się z tego filmu:

Uzyskane czasy na Torze Łódź:

Gdyby ktoś osobiścia chciał sprawdzić, którym motocykle jeździ mu się lepiej, warto odwiedzić już nie długo odbędzie się na Torze Jastrząb, gdzie niemal każdy może doświadczyć jazdy na jednym z tych (a także innych) modeli. Koniecznie sprawdźcie sami i podzielcie się z nami swoimi spostrzeżeniami.

Spotkanie właścicieli motocykli Aprilia na Torze Jastrząb Masz motocykl Aprilia? Dołącz do nas do nas już we wrześniu na Torze Jastrząb. Cały dzień jazd na torze, opieka instruktorksa, poczęstunek i dzień w towarzystwie najlepszych motocyklistów na świecie. Zobacz termin i szczegóły. Zobacz termin i zapisz się »