Aprilia Pegaso I.E. Tuscany Tibet Raid model 2004 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Aprilia Pegaso I.E. Tuscany Tibet Raid
Rok
2004
Kategoria
Enduro / offroad
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
651.8 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
47.00 KM (34.3 kW)) przy 6500 RPM
Maksymalny moment obrotowy
58.00 Nm (5.9 kgf-m or 42.8 ft.lbs) przy 4500 RPM
Stopień sprężania
9.1:1
Średnica cylindra x skok tłoka
100.0 x 83.0 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Liczba zaworów na cylinder
5
Układ rozrządu
DOHC
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Wysokość siodła
820 mm
Wysokość całkowita
1,320 mm
Długość całkowita
2,180 mm
Szerokość całkowita
880 mm
Rozstaw osi
1,487 mm
Podwozie
Typ ramy
Aluminiowa
Kąt główki ramy
28.7°
Wyprzedzenie
115 mm
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
175 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Skok zawieszenia tylnego
165 mm
Opona przednia
100/90-19
Opona tylna
130/80-17
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Średnica przedniej tarczy (lub bębna)
300 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Średnica tylnej tarczy (lub bębna)
220 mm
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 litry
Rezerwa paliwa
4.5 litry
Wersje kolorystyczne
Czerwony/szary/pomarańczowy
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze