Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 11
Pokaż wszystkie komentarzeAle w customach wcale nie o to chodziło!!! Custom jest budowany pod właściciela, nie po to, żeby się podobać innym. Kierowca buduje go pod siebie - chce pasek zamiast łańcucha albo amory Ohlinsa, a nikt takich nie produkuje, więc składa własny. Kiedyś custom coś znaczył, dziś jest synonimem lansu.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza