BMW Motorrad podzieliło się nagraniem ze spotkania legendarnych kierowców oraz mechaników BMW, którzy przed laty położyli fundament pod dzisiejszy sukces rynkowy motocykli oznaczonych symbolem GS. Początkiem wielkiej kariery terenowych motocykli z tej stajni były udane starty w rajdzie Paryż-Dakar na początku lat 80.

Oznaczenie GS samo w sobie stało się już legendarne. Skrót ten to w języku niemieckim Gelände/Strasse, czyli motocykl terenowo-szosowy. Pionierami w tworzeniu tego typu motocykli są Alfred Halbfeld i Klaus Pepperl, właściciele kultowego warsztatu HPN, mieszczącego się w małej niemieckiej wiosce Seibersdorf. To oni jako pierwsi zaczęli przystosowywać bawarskie boksery do jazdy w ciężkich warunkach terenowych.

HPN-Motorradtechnik po dziś dzień dostarcza rozwiązania dla współczesnej gamy modeli BMW GS, lecz siedziba firmy jest także swoistym muzeum pionierskich lat startów w rajdach, w tym w legendarnym Paryż- Dakar. Jedno z pięter budynku zajmują oryginalne motocykle rajdowe, a także pieczołowicie posegregowana kolekcja części zamiennych. Niektóre z nich są w stanie fabrycznym i od ręki mogłyby znaleźć się w potrzebującym motocyklu. Inne, jak poskręcany wahacz z GS-a Gastona Rahiera, są pomnikiem trudów związanych ze startem w Dakarze.

Film opublikowany przez BMW Motorrad zabiera nas na chwilę w przeszłość. Legendarni zawodnicy oraz mechanicy są już statecznymi panami w średnim wieku, a z ich dorobku korzystają dziś nie tylko młodzi rajdowcy, ale również tysiące motocyklowych turystów.