CFMoto nareszcie zaprezentowało finalną wersję motocykla o oznaczeniu 800MT. Motocykl powstał na bazie silnika i rozwiązań zapożyczonych od KTM, który ściśle współpracuje z chińskim producentem.

Można powiedzieć, że Chiny doczekały się pierwszego motocykla adventure w wydaniu premium. Silnik modelu 800MT to dwucylindrowy LC8 od KTM o pojemności 790 cm3. W chińskim wydaniu do dyspozycji jest maksymalna moc 94 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 77 Nm. Rama to stalowa, rurowa konstrukcja, a masa motocykla z płynami i paliwem wynosi 231 kg. CFMoto przewidziało także aluminiowe kufry, a po ich założeniu masa wzrośnie do 248 kg.

Zawieszenie pochodzi od KYB, a hamulce to chiński produkt firmy J.Juan. Na pokładzie znalazła się przepustnica ride-by-wire oraz elektronika marki Bosch. Standardowe wyposażenie motocykla to między innymi tempomat, podgrzewane manetki, podgrzewana kanapa, a także siedmiocalowy ekran z funkcją nawigacji. To jednak nie koniec, ponieważ dla wygody użytkowania zamontowano system bezkluczykowy.

Na razie nie wiadomo, czy motocykl kiedykolwiek trafi do Europy, ale biorąc pod uwagę, że mógłby stanowić tańszą alternatywę dla KTM 890 Adventure czy Husqvarny Norden, którą do złudzenia przypomina, to raczej nie liczymy na szybki debiut.