Ścigacz.pl

Harley-Davidson to firma, która robi wszystko, oprócz szokowania swoich klientów. Budują motocykle według tej samej recepty od 110 lat i kiedy jeden z nich pojawia się w salonach, nikt nie jest zaskoczony. Teraz jednak, dzięki magii CVO udało się zrobić coś, czego nie rozumiemy. Oto Harley-Davidson CVO Breakout, który z daleka wygląda jak każdy inny Harley z rodziny Dyna. Kiedy jednak podejdziemy bliżej, zobaczymy, że nie jest to typowy niedzielny jeździec.

Przede wszystkim, Breakout ma kolosalny, wspaniale ostentacyjny filtr powietrza wystający z obrysu motocykla niczym peryskop z łodzi podwodnej. Nie wiemy jak wam, ale nam podoba się takie połączenie. Do tego dochodzą wielkie wydechy i gruba tylna opona. Teraz najlepsze. Patrząc na to myślisz, że będzie tym jeździł ktoś z dwoma podbródkami w zenicie kryzysu wieku średniego, w niedzielne popołudnie. Ale nie. CVO Breakout ma geny muscle bike’a, zwłaszcza że w ramie bije serce Screamin’ Eagle o pojemności 1800 cm3 i momencie obrotowym… 152 Nm. Cena? Musicie pytać?