Yamaha oficjalnie potwierdziła dzisiaj, iż w przyszłym sezonie fabryczny zespół Fiat Yamaha reprezentować będą: siedmiokrotny mistrz Valentino Rossi i młody debiutant Jorge Lorenzo. Zawodnicy ci nie będą jednak dzielić wspólnego garażu.

Choć wiele osób obawiało się, że tak silne i charyzmatyczne osobowości jak Rossi i Lorenzo nie będą w stanie wytrzymać wspólnie pod jedynym „dachem", portal Ścigacz.pl już w sierpniu informował ekskluzywnie, iż debiutujący w MotoGP Hiszpan ścigać się będzie w barwach zespołu Fiat Yamaha.

Okazuje się, iż tak faktycznie będzie, lecz właśnie pojawił się pewien haczyk. Yamaha oficjalnie potwierdziła także po dzisiejszym wyścigu przejście Rossiego z ogumienia Michelin na opony firmy Bridgestone w sezonie 2008.

Aby zapewnić poufność i uniemożliwić wymianę danych dotyczących opony pomiędzy ekipami Rossiego i Lorenzo - który korzystać będzie z ogumienia Michelin - zawodnicy podczas każdej z przyszłorocznych rund MotoGP korzystać będą z osobnych garaży!

Tym sposobem, choć Rossi i Lorenzo reprezentować będą jeden zespół i przywdzieją te same barwy, tak naprawdę ścigać będą się w ramach dwóch osobnych struktur.

Yamaha potwierdziła jednocześnie, iż szefem mechaników Jorge Lorenzo zostanie Hiszpan Ramon Forcada, który w tym sezonie pracował z Carlosem Checką, a wcześniej był jednym z czołowych inżynierów min. Repsol i Camel Hondy. Menedżerem zespołu dwukrotnego mistrza świata klasy 250ccm zostanie Włoch Daniele Romagnoli, do dzisiaj szef mechaników Colina Edwardsa, który z Fiat Yamaha „zdegradowany" został do ekipy Yamaha Tech 3.

Czy naprawdę umieszczenie zawodników w osobnych garażach jest uwarunkowane tylko korzystaniem przez nich z ogumienia innych producentów? To niech każdy oceni sam...