Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 5
Pokaż wszystkie komentarzeZ ta predklscia maksymalna bym nie przesadzal, znam osoboscie przypadek gdxie jakis scig 600cc nie dal rady na autobanie z porobionym 1.9tdi :P Wiadomo ze startu prawie zawsze mocniejszy motocykl bedzie szybszy. Mysle ze do 95 konnego motocykla, wystarczy miec 200-250 konne auto i juz bedzie szybsze :)
OdpowiedzTiaaa.. Mam suzuki gsx600F 87 koni i dosyć ciężki. 300 konne samochody nie dają rady. Sekret to trzymianie wysokich obrotów bo taka jest specyfika silników motocyklowych. O Tdi to nawet nie wspomnę bo zanim bym wbił drugi bieg to tdi kończyłby już trójkę..
Odpowiedznie myśl tyle kolego... 600-tki mają troszkę więcej koni, niż 95 i to na kole, poza tym nie wiem jakim trzeba być nieudacznikiem, aby przegrać motocyklem z 99.9% samochodów (w ten marny 0.1% wliczam stwory typu GR)? 400 (czy nawet 500) konne auto nie ma szans z motocyklem na przyspieszeniu, za to w prędkości maksymalnej może mieć szanse (300 to prędkość nieosiągalna dla pojemności 600 według gps oczywiście, dla sporej ilości litrowych sportów również). Ale proszę... 1.9 TDi? Jak można porównywać takie coś do motocykla? może też skuter dłubnięty widziałeś, jak robił 600-tkę?
OdpowiedzTa to spróbujcie się z tesla sp100 ludicrous. Heh nawet spalin nie powachasz ;)
Odpowiedz