Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarzeOgólnie artykuł słaby powiedziałbym bardzo słaby. Mimo że autor wspomina na początku o tym że pisze o odczuciach z jazdy to nie ma bladego pojęcia o tym motocyklu. Zero porównań do starszych odsłon czy chociażby do Gladiusa gdzie silnik i kształt ramy jest identyczny. 76 koni to w historii sv najwyższy wynik gdzie w praktyce przeklada sie to na dynamiczne przyspieszanie do 150km/h potem sie troszke ciężej odpycha kończać wynik na 215-220km/h. Wysoko położone podnóżki ? Stosunku do SV z lat 2003-2008 ma niżej ułożone a w stosunku do gladiusa ma identycznie co potwierdza moje słowa że autor nie był przygotowany do napisania tego artykułu. Powiem szczerze ten tekst został zapisany jak drobna kartka w różowym pamiętniczku autora. Brakuje tylko wstępu "Drogi pamiętniczku jeździłem dziś SV 650 z 2017 roku" Dziękuje pozdrawiam
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza