Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeNie pamiętam tej krytyki. Ale i tak najlepszy był Junak. Tyle, że też drogi. Ja kupiłem WSK 175 skręciłem go dobrze po przyprowadzeniu ze sklepu (12km pchania - wszystkie śruby rozkręcone - nie dało się jechać) i po dopasowaniu tłoków i pierścieni do cylindra (miesiąc po zakupie) w fabrycznym serwisie, miałem bardzo dobry i niezawodny sprzęt sprzęt, rozpędzający się na prostej ponad 100km/h. W zasadzie nie miało się tam co psuć.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza