Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 9
Pokaż wszystkie komentarzeKonradzie Bartniku, Obraziłeś w tym artykule co najmniej połowę maszyn uznawanych dizajnersko za kultowe. Pewnie moderator mnie wytnie ale myśle, że Beemki z ostatnich lat, na czele z KTMami mogą na zmianę obsadzać nie 10 ale 20 kolejnych pozycji od góry...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza