Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeDokładnie te same spostrzeżenia mam z Austrii. Poza zabudowanym 100 i nie ma niepotrzebnych ograniczeń. Czasem nie ma też "potrzebnych", tzn masz np ostry zakręt i brak ograniczenia. Możesz zgodnie z przepisami jechać 100, chociaż już przy 80 można wylądować w rowie. Ale jakoś dziwnie w tym rowie nie widać sterty rozbitych samochodów, które jechały setką. Każdy ma swój rozum, widzi jaki jest zakręt i dostosowuje prędkość jak trzeba. Cud! A zabudowany jest tam gdzie jest ZABUDOWANY i tam faktycznie wszyscy jadą grzecznie i wolniutko. Bo tak trzeba. A u nas? Jedna wielka "znakoza", Znak na znaku i znakiem pogania - wszędzie. Nieważne czy potrzebnie czy niepotrzebnie..
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza