Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeCo do dwoch palcow na klamce: Na kursie RoSPA (mieszkam w UK) instruktor prawie ze bil po palcach jesli ktos trzymal palce na klamkach. Tlumaczac ze jak ci cos nagle wyskoczy to sie przestraszysz, odruchowo zacisniesz reke i poooolecisz. P.S zanim sie zacznie gowno-burza, to nie jest atak na teze autora tylko inny punkt widzenia z ktorym sie spotkalem
Odpowiedzciekawe, bylem na kursie advanced riding (tez w UK) i dokladnie odwrotnie, kazali trzymac conajmniej jeden palec zawsze na sprzegle. W jezdzie miejskiej dwa palce na hamulcu caly czas. Ale jak to w UK "another desk, another opinion" ;)
OdpowiedzNie wyobrażam sobie jazdy blisko za kimś bez 2 palcy na klamkach. Podejżewam, że przy nagłym hamowaniu różnica w reakcji będzie ok 0,5s czyl albo zaparkujesz komuś w bagażniku albo nie...
OdpowiedzW trasie może i tak, ale w mieście gdzie przeciskasz się pomiędzy innymi warto chociaż na hamulcu trzymać
Odpowiedz