Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 8
Pokaż wszystkie komentarze" Ale, moim zdaniem branża motocyklowa jest dużo bardziej mobilna od przemysłu samochodowego. " Nie jestem tego taki pewny. Dlaczego tak długo standardem były gaźniki w motocyklach? Kiedy to już dość dawno w autach były wtryski. Jasne kwestia eko-wymogów (lub ich braku w stosunku do motocykla) ale jakoś branża moto nie kwapiła aby sama z siebie upowszechnić wtryski. Ja wiem nie w każdym moto jest to potrzebne ale takie coś jak elektroniczny wyświetlacz tzw. komputer pokładowy to od którego roku pi raz drzwi jest powszechnie stosowny w motocyklach a kiedy był w samochodach? Z innej beczki Bi ksenon? Abs?
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza