Ścigacz.pl

Po wywalczeniu mistrzostwa Francji w klasie 250ccm w sezonie 2000 Sylvain Guintoli trafił do mistrzostw świata tej kategorii, kończąc zmagania na czternastej pozycji.

Rok później młody Francuz zniknął listy startowej Grand Prix i objął posadę kierowcy testowego zespołu Tech 3 Yamaha. Godziny spędzone na wściekłej YZR 500 nie poszły na marne. W drugiej połowie sezonu właściciel ekipy, Herve Poncharal, pozwolił Guintoliemu na start z dziką kartą w Grand Prix Czech w Brnie, co ponownie otworzyło mu drzwi do mistrzostw świata.

W latach 2003-2006 Guintoli ścigał się właśnie w Grand Prix klasy 250ccm i choć na podium stanął tylko raz, warto zaznaczyć, iż do swojej dyspozycji zawsze miał jedynie motocykle prywatne, którymi w tej kategorii po prostu nie da się rywalizować z fabrycznymi zawodnikami. Regularne finisze na krawędzi pierwszej dziesiątki przez lata zapewniały Francuzowi nieoficjalny tytuł najlepszego motocyklisty prywatnego, a Herve Poncharal przez cały czas liczył, iż uda mu się ponownie nawiązać współpracę ze swoim rodakiem.

Okazja ku temu nadarzyła się rok temu gdy Guintoli zadebiutował w MotoGP jako pełnoetatowy zawodnik w barwach sponsorowanej przez Dunlop ekipy Tech 3. Co prawda z uwagi na bardzo słabo spisujące się ogumienie, Sylvain nie miał najmniejszych szans na nawiązanie walki z czołówką, jednak regularnie objeżdżał swojego zespołowego kolegę, byłego zwycięzcę wyścigów MotoGP, Japończyka Makoto Tamadę, co bardzo dobrze świadczyło o 25'letnim dziś Francuzie.

Pod koniec sezonu Guintoli, który razem z żoną i córką mieszka w Wielkiej Brytanii, miał do wyboru: starty w fabrycznej ekipie Yamahy w World Superbike, gdzie miałby zastąpić Troya Corsera, lub miejsce w prywatnej ekipie Luisa d'Antina. Miłość do Grand Prix była tak silna, iż Sylvain wybrał zespół Alice (jednocześnie pozwalając Corserowi zachować posadę), który jednak nie jest najmocniejszym składem w stawce. Początkowe problemy z adaptacją do piekielnie mocnego Ducati Desmosedici pozwoliły mu jednak na wywalczenie jednego punktu w otwierającym sezon wyścigu o Grand Prix Kataru. Jak będzie przez resztę sezonu?

Wiek 25 lat
Urodzony Montelimar, Francja
Mieszka Wielka Brytania
Numer 50

Statystyki

(tylko klasa MotoGP)
Pierwsza GP Czechy 2002
Pierwsze podium -
Pierwsze zwycięstwo -
Podium razem -
Zwycięstw razem -
Pole position -
Tytuły mistrzowskie -