Ścigacz.pl

Niemieckie tablice z rozmiarów 28x28 cm zmniejszą się do 18x20 cm

Jeżeli wyjeżdżaliście kiedyś poza naszą zachodnią granicę, na pewno zauważyliście pewną wspólną cechę dla motocykli w Niemczech. Zamiast tablic rejestracyjnych, wożą one coś o rozmiarach płyt tektonicznych. Do tej pory niemieckie blachy nie mieściły się na większości motocykli i ze swoimi ogromnymi wymiarami 28x28 centymetrów, służyły jako hamulec aerodynamiczny. Rząd jednak poszedł po rozum do głowy, wykonał kilka testów na ich widoczność przy prędkości 200 km/h i doszedł do wniosku, że bez problemu tablice rejestracyjne można zmniejszyć do bardziej cywilizowanych wymiarów 18x20cm. Na zdjęciu obok widzicie porównanie nowych i starych blach, wykonane (o dziwo na BMW) przez Ministra Transportu, Petera Ramsauera.

Rząd Francji, tak jak pisaliśmy wczoraj, idzie natomiast w odwrotnym kierunku i ma zamiar powiększyć tablice rejestracyjne dla swoich jednośladów. Dla porównania przypomnijmy, że w Polsce motocykle o pojemności powyżej 50 ccm jeżdżą z blachami o wymiarach 19x15 cm.