Ścigacz.pl

KTM 790 Adventure, po wielu zdjęciach szpiegowskich i odsłonach prototypu, ujawnił się właśnie na mediolańskich targach. Motocykl dostępny będzie w dwóch wersjach - standardowej S i uterenowionej R.

Motocykl napędzany jest dwucylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 799 cm3. Jednostka napędowa, stosowana także w modelu Duke 790, osiąga moc 95 KM przy 8000 obr/min i moment obrotowy 88 Nm przy 6600 obr/min. Zbiornik paliwa umieszczono niżej niż zwykle w motocyklu, co zapewnić ma lepszy rozkład mas i prowadzenie. Jego pojemność to 20 litrów, co zdaniem Pomarańczowych wystarczy na pokonanie 400 km.

KTM 790 Adventure wyposażony jest w pełni regulowane zawieszenie WP o skoku 200 mm. Prześwit wynosi 233 mm, a dwustopniowa kanapa umieszczona jest na wysokości 850 mm. Można ją obniżyć do 830 mm. Waga motocykla na sucho to 189 kg.

KTM 790 Adventure ma ABS z funkcją off-road, a także 3-stopniową kontrolę trakcji z możliwością wyłączenia. Kolorowy panel instrumentów TFT współpracuje ze smartfonem.

Dostępna jest także uterenowiona wersja 790 Adventure R. Różnice w stosunku do standardowego modelu to wyższy skok zawieszenia (240 mm), płaska kanapa i zwiększony do 263 mm prześwit. Podwyższenie motocykla odbiło się oczywiście na wysokości kanapy, która w tej wersji wynosi 880 mm.