Ścigacz.pl

Motocykli elektrycznych jest dziś bez liku. Producenci z całego świata prześcigają się w wymyślaniu własnych interpretacji idealnego w pełni elektrycznego dwukołowca. Naturalnie, większość elektrycznych dwukołowców przeznaczonych dla osób dojeżdżających codziennie do pracy ma postać skuterów.

Ma to sens, ponieważ są one łatwe w prowadzeniu, praktyczne i bardzo dobrze znane. Ale chcielibyśmy, aby postęp dotyczył nie tylko aspektów praktycznych, ale również wizualnej strony dwukołowców. W tym kierunku wydaje się podążać projekt Urbet Lora, czyli elektrycznego motocykla hiszpańskiego startupu specjalizującego się w elektrycznej mobilności.

Firma z siedzibą w hiszpańskiej Marbelli nie działa od dziś. Już wcześniej oferowała atrakcyjne cenowo skutery elektryczne, takie jak Nura i Ego, ale nie były to oryginalne projekty Hiszpanów, tylko modele pochodzące od chińskich producentów. Lora ma się wyróżniać na tle tych budżetowych modeli, ponieważ jest to projekt, który powstaje od podstaw w Hiszpanii. Wizualnie przybiera formę roadstera w stylu neo-retro.

Na razie wszystko, co znamy, to kilka szkiców projektowych z Urbet, ale jeśli model gotowy do produkcji będzie wyglądał tak jak na rysunkach, to być może będzie w stanie zmierzyć się z nawet z E-Pilen Husqvarny. Również pod względem osiągów zapowiada się całkiem nieźle, żeby nie powiedzieć - rewelacyjnie.  

Spośród dwóch wersji Lory - standardowej i wzbogaconej wersji S - ta druga jest bardziej zorientowana na osiągi i będzie w stanie rozpędzić się nawet do 150 kilometrów na godzinę.

Niezależnie od wersji, Lora jest uważana za elektryczny dwukołowiec o pojemności 125 cm3, a więc po dostosowaniu do wymogów prawa, nada się dla osób posiadających prawo jazdy kategorii A1 lub B. Jeśli chodzi o zasięg, Urbet deklaruje aż 300 km na jednym ładowaniu - bardzo imponujące, zwłaszcza biorąc pod uwagę osiągi. Z drugiej strony na tym etapie prac można obiecać klientom praktycznie wszystko…

Jak szybko będziemy mogli zobaczyć Lorę w bardziej konkretnej formie? Być może już wkrótce, bo prawdopodobnie jakaś wczesna wersja prototypu Urbet Lora zadebiutuje podczas Salonu Motocyklowego w Maladze, który rozpocznie się już 13 maja 2022 roku.