Włoska nowość dla lubiących klasyczny styl serii Sport Classic.

Ducati, obok najbardziej oczekiwanych Monsterów 1100 i 1100S, prezentuje na targach Intermot również nowy motocykl GT 1000 Touring, który zasili szeregi serii SportClassic.

Wersja Touring powstała na bazie znanego już nakeda GT 1000, który jak zapowiada Ducati będzie nadal produkowany. Nowe wcielenie GT napędzane jest  L-Twinem o pojemności 992 cm³ z wtryskiem paliwa Marelli, o mocy 92 KM przy 8000 obr/min. Podobnie jak GT 1000, Touring jest wyposażony w sześciostopniową skrzynię biegów.

Hamowaniem zajmuje się Bremo. Z przodu za zatrzymanie motocykla odpowiadają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami, z tyłu natomiast jedna 245 mm tarcza z dwutłoczkowym zaciskiem.

Pozycja za kierownicą będzie bardzo podobna do tej, jaką oferuje GT 1000. Siedzenie motocykla znajduje się 828 mm nad ziemią, czyli 18 mm wyżej, niż w dotychczasowym nakedzie. Dość duża przednia szyba powinna nieźle chronić kierowcę przed wiatrem podczas dłuższych podróży na Ducati.

Motocykl dostępny będzie w kolorze czarnym z białym paskiem na baku i wieloma chromowanymi elementami. Ducati zapowiada, że w ofercie znajdzie się wiele dodatkowych akcesoriów do tej maszyny.